1．钝化膜理论
不锈钢桥架耐腐蚀性的基本原因(机理)是钝化膜理论。所谓钝化膜**是在不锈钢的表面有一层以cr203为主的薄膜。由于这个薄膜的存在使不锈钢基体在各种介质中的腐蚀受阻，这种现象被称为钝化。这种钝化膜的形成有两种情况，一种是不锈钢本身**有自的能力，这种自钝化能力随铬含量的增加而加快，因此它才具有了抗锈性；另一种较广泛的形成条件是不锈钢在各种水溶液(电解质)中，在被腐蚀的过程中形成钝化膜而使腐蚀受阻。当钝化膜被损坏后，立即又可形成新的钝化膜。
不锈钢钝化膜之所以具有抵抗腐蚀的能力，有三个特点：一是这个钝化膜厚度极薄，在铬含量>10．5％的条件下，一般只有几个微米(百分之一毫米)。二是这个钝化膜的比重大于基体的比重。这两个特点说明这个钝化膜既薄又微密，因此,-桥架设计及安装要求郑州现代电缆桥架厂严格按照国家标准加工生产的托盘式桥架，梯级式电缆桥架，槽式桥架，桥架立柱，大跨距桥架，组合式桥架，热镀锌桥架，防火桥架，铝合金桥架，热浸锌电缆桥架，玻璃钢桥架，机房走线架等产品，所用钢材的品种和机械性符合GB/T912、GB/T11253中的相关规定；桥架的承载力符合GB/T1453-32《电缆桥架》、Q/XJ78.2009-2002《XQJ系列电缆桥架》、CECS31:91《钢制电缆桥架工程设计规范》中的规定；桥架经脱脂、酸洗、碱洗、磷化处理后，喷塑的技术质量符合国家和企业规定；制造几何尺寸精度极限偏差达到长度不大于GB/T1804中的JS16级，宽度不大于JS18级，高度不大于JS17级；桥架内部不存在有锐边、毛刺或损伤电缆边缘的凸出部分；桥架载荷不小于1850N/m，载荷后挠度值不大于10mm/2000mm；电缆填充率：动力电缆40-50%，控制电缆50-70%；电缆桥架制作符合电力技术规范标准；螺栓孔距表面钝化处理，外观及桥架集合精度符合Q/XJ78-2009-2002等。现代桥架，行业****！现代桥架，共创你我！，这个钝化膜很难被腐蚀介质击穿去快速腐蚀基体。第三个特点是这个钝化膜的铬浓度比基体高三倍以上。因此，钝化膜有很高的耐腐蚀性。
2．稳定化元素
不锈钢的应用环境是****复杂的，单纯的氧化铬钝化膜还不能适应高耐蚀性的要求。因而根据使用条件的不同还需要在钢中加入钼、铜、氮等合金元素，以改善钝化膜的组成，进一步提高不锈钢的耐蚀性。添加钼，由于腐蚀的产品M。02靠近基体而强烈促进基体的钝化，阻止了’对基体的霉蚀；添加铜使不锈钢表面钝化膜中含有了CuCl，因它与腐蚀介质不发生作用而提高了耐蚀性；添加氮，由于钝化膜中富集了Cr2N，使钝化膜中铬浓度提高，因而提高了不锈钢的耐蚀性。
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